近日，諾基亞宣布，近日諾基亞成為首家提供CE認(rèn)證的一體化無人機(jī)解決方案供應(yīng)商，旨在滿足包括公共安全機(jī)構(gòu)、智慧城市、建筑、能源和國(guó)防在內(nèi)的組織日益增長(zhǎng)的需求。該解決方案獲得歐盟的安全要求認(rèn)證，通過4G/LTE和5G網(wǎng)絡(luò)連接，以增強(qiáng)急救人員和其他專業(yè)人員的態(tài)勢(shì)感知能力。

　　據(jù)介紹，該方案包括諾基亞無人機(jī)、對(duì)接站、雙云臺(tái)相機(jī)和諾基亞MXIE邊緣云處理器。通過4G / LTE和5G網(wǎng)絡(luò)連接，具有高可靠性。相較于Wi-Fi，使用蜂窩連接技術(shù)能夠提供更高的數(shù)據(jù)傳輸率，更低的延遲。同時(shí)，超視距(BVLOS)的操作與實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)(RTK)定位提高了態(tài)勢(shì)感知能力。此外，雙調(diào)制解調(diào)器連接使諾基亞無人機(jī)能同時(shí)連接到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)，符合航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)普遍要求的系統(tǒng)冗余性要求。

　　諾基亞無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)解決方案可以用于遠(yuǎn)程搜索和救援活動(dòng)，并在危險(xiǎn)環(huán)境中評(píng)估損害。諾基亞無人機(jī)還可以通過編程來管理自主預(yù)定的飛行活動(dòng)，如在大型活動(dòng)中提供額外的安全保障，或用于管理常規(guī)遠(yuǎn)程設(shè)備檢查。對(duì)接站可以保護(hù)無人機(jī)，以及傳感器設(shè)備或雙云臺(tái)相機(jī)的有效負(fù)載，免受外部危險(xiǎn)和惡劣天氣的影響，并為無人機(jī)遠(yuǎn)程充電，準(zhǔn)備下一次飛行。

　　當(dāng)與諾基亞MXIE配合使用時(shí)，諾基亞無人機(jī)的數(shù)據(jù)可以在邊緣云中實(shí)時(shí)收集和處理。開放的API框架使各機(jī)構(gòu)和企業(yè)能夠搭載預(yù)集成的諾基亞以及第三方應(yīng)用程序和系統(tǒng)，并借助眾多公共安全和工業(yè)4.0用例，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)化，包括物體識(shí)別、追蹤和網(wǎng)絡(luò)測(cè)量。

　　諾基亞嵌入式無線解決方案主管Thomas Eder表示：他們欲重塑工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)，為各行業(yè)的搜索和救援、監(jiān)控和其他無人機(jī)操作提供增強(qiáng)的態(tài)勢(shì)感知。諾基亞無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)符合歐洲EASA和美國(guó)FAA等航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的遠(yuǎn)程操作要求。同時(shí)，諾基亞無人機(jī)與第三方應(yīng)用程序整合的獨(dú)特功能集將有助于改進(jìn)無人機(jī)的用途，使其成為基于4G和5G邊緣云的飛行數(shù)據(jù)收集平臺(tái)。

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